船用柴油機(jī)潤滑油系統(tǒng)的工作原理

　　潤滑功能：發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)向發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件提供潤滑油，它的主要功能是使運(yùn)動(dòng)部件之間形成一層油膜，從而減少摩擦和磨損，潤滑油也用作清潔劑，在一些發(fā)動(dòng)機(jī)中用作冷卻液。

　　潤滑油系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油儲(chǔ)存在曲軸箱的底部，稱為油底殼，或位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方的排放罐中，機(jī)油從這個(gè)油箱通過一個(gè)過濾器，一對泵中的一個(gè)，進(jìn)入一對細(xì)濾器中的一個(gè)，然后，在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)并分配到各個(gè)支管之前，它通過冷卻器。

　　分配管末端的警報(bào)確保泵保持足夠的壓力，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用后，潤滑油排放回油底殼或排油箱以供再次使用，液位計(jì)給出排水罐內(nèi)容物的本地讀數(shù)，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有清洗潤滑油的離心機(jī)，并可從儲(chǔ)罐提供清洗油。

　　機(jī)油冷卻器由海水循環(huán)，海水的壓力低于機(jī)油，因此，冷卻器中的任何泄漏都將意味著機(jī)油的損失，而不是海水對機(jī)油的污染。