蕪湖萬城潤滑油科技有限公司專注于金屬加工、潤滑、清洗、防銹和金屬表面處理等領(lǐng)域,研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高技術(shù)含量、高性能、高增長的功能化學品。本公司采用先進的生產(chǎn)工藝、技術(shù),精選優(yōu)質(zhì)原料,為金屬加工行業(yè)提供六大系列潤滑油冷卻、防腐、防銹和清洗等優(yōu)質(zhì)工藝介質(zhì),并通過(SGS)ISO9001/2000質(zhì)量體系的品質(zhì)認證。我們與國際有名的化工公司德國巴斯夫,德國漢高、法國羅地亞、英國科寧、美國陶氏以及全國有名高校、研究所保持緊密的合作關(guān)系,以關(guān)注化工相關(guān)行業(yè)更新技術(shù)與工藝。
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劣質(zhì)潤滑油的危害1、機油消耗過大:如果潤滑油的抗磨損性能不好,就會使活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇,油環(huán)刮油作用減弱,使機油進入燃燒室參加燃燒,產(chǎn)生排氣管冒藍煙的現(xiàn)象。如果發(fā)動機的密封不好、氣門擋油環(huán)失效等也會造成機油滲漏,同樣會加快機油的消耗。2、燒軸瓦:如果選用的潤滑油質(zhì)量不好,或者選用的潤滑油黏度不對,潤滑效果就不好。而油壓過低、發(fā)動機缺油、冷卻系統(tǒng)故障等又可以引起發(fā)動機過熱。在這種情況下高速運轉(zhuǎn),就容易將軸承燒壞,俗稱“燒瓦”。另外,如果使用了劣質(zhì)機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯,還會使雜質(zhì)夾在其間,造成“燒瓦”。
誤解四:潤滑油能多加就多加潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
蕪湖萬城科技將自己的市場定位于告訴發(fā)展的金屬加工企業(yè),堅持不懈地為之提供優(yōu)良的產(chǎn)品,服務(wù)及全套的技術(shù)解決方案。時至今日,蕪湖萬城科技已在汽車、摩托車、電站設(shè)備、制冷、電廠、鍋爐、造船等行業(yè)建立廣泛的客戶群,并已成為重要的供應(yīng)商。
食品級潤滑油與工業(yè)潤滑油的區(qū)別隨著人們生活水平的提高,對食品的要求也越來越高,企業(yè)一方面來自消費者的壓力,食品的行業(yè)競爭也越來越激烈,另外一方面生產(chǎn)率越來越高,微小的疏忽對企業(yè)也會造成很多的影響,對顧客的責任也越來越大,相應(yīng)的責任已經(jīng)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)到了食品生產(chǎn)企業(yè),所以食品級潤滑劑也受到了很多食品廠家的青睞。
金屬切削液廢液應(yīng)該如何處理?1.物理處理:其目的是使發(fā)府中的懸濁物(指粒子直徑在102m以上的切屑、磨屑粉未、油粒子等)與水溶液分離。2.化學處理:其是對在物理中未被分離的微細懸濁粒子或膠體狀粒子(粒子直覺為0.01~102m的物質(zhì))進行處理或?qū)U液中的有害成分用化學處理使之變?yōu)闊o害物質(zhì);3.生物處理:生物處理的目的是對用物理、化學處理都很難除去的廢液中的有機物(例如有機胺,非離子系活性劑,多元醇等)進行處理,其代表性的方法有加菌淤渣法和散水濾床法;4.燃燒處理:有直接燒卻法和將廢液蒸發(fā)濃縮以后再進行燃燒處理的“蒸發(fā)濃縮法”。
蕪湖萬城科技始終關(guān)注客戶的技術(shù)需求為產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā)導向,永遠站在客戶的立場去推薦產(chǎn)品,而客戶銷售更符合起真正需求的產(chǎn)品,提升客戶產(chǎn)品的質(zhì)量與附加值。同時,更關(guān)注客戶的安全、健康與環(huán)保,并作為重要的指標貫徹于產(chǎn)品生產(chǎn)的安全過程。
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切削液使用中機床的日常維護與管理使用水溶性切削液,用戶須在機床維護與管理方面多下功夫,以控制腐蝕的產(chǎn)生,甚至基本上消除腐蝕.為防止水對金屬表面腐蝕,應(yīng)該經(jīng)常對機床進行充分的油潤滑,對機床的重要部位涂抹油脂.準確地控制切削液的濃度,當機床停工時,用切削液沖洗干凈機床表面的切屑和粒渣,打開機床防護門,以驅(qū)散機床工作區(qū)的潮濕.
誤解四:潤滑油能多加就多加潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
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